【商品番号232F】AE86用6速ミッション搭載(86/BRZ用6速)ミッション付きキット(中古ミッション組込+ペラ+クラッチディスク)


【商品番号232F】AE86用6速ミッション搭載(86/BRZ用6速)ミッション付きキット(中古ミッション組込+ペラ+クラッチディスク)

現在、期間、数量限定で特価対応中です!!
気になる方は是非個別にお問い合わせください!!


問い合わせ対応中!
こちらの商品は仕様、オプション等個別の打ち合わせが必要なため、
どのようなオプション構成が良いか、パッケージプランはお問い合わせください。
クレジットカード決済ご希望の場合は、個別の問い合わせ時にお申し付けください。
4AGエンジンであれば、4バルブ、5バルブに関係なく使用出来ます。※詳細はお聞きください

こちらのキットの説明
ミッションハウジングアダプター
(ベースキットの詳細 https://toresor.jp/?pid=121670300)
+中古ミッション(走行の少ない良品をチョイスし組み込み ※保証はなし)
+専用プロペラシャフト(AE86用1軸フロントは下取り)
+専用クラッチディスク(AE86用フライホイルとカバーを使用してください)
+T50ミッションベルハウジング加工(現物加工要)

こちらの商品は個人宅宛の発送が出来ません。

下記オプションは別途
ストリート用オプション部品

4.専用シフトレバーカーボンカバー+ブーツ 17,800円
5.車速ピックアップ汎用品(アナログパルス) 12,800円
6.アナログ→デジタルパルス変換ユニット ASK
※純正スピードメーターは作動しなくなります。
社外品のスピードメーターが必要です。(Defi アドバンスZD等)
7.  センサーブラケット (https://toresor.jp/?pid=156634684)

4〜7 (ストリート用のオプション品となります)

耐久性向上
7.シフトフォークブッシュ加工2カ所 →標準対応に変更しました(無償)

クラッチ関連オプション
8−1 ATS製クラッチディスクキット 
(踏力 ハード=一般的強化クラッチの重さorソフト(純正クラッチ程度)があります)

車検関連
9.車検取得の構造変更申請等 個別のご相談




特殊部品(性能向上関連)
10.クロスミッション等
・TRD製クロスミッションキット 参考価格200,000円 (33030-ZN630)
・クスコ製クロスミッションキット 参考価格198,000円  (965 028 A)
・モンスタースポーツ製クロスミッションキット 参考価格198,000円 (1ADG12)


搭載における注意点
シフトレバーマウントの逃し加工のため、フロアを一部分切り取ります(5cm-9cm長方形程度)(型紙付属)
シフトレバーの位置は前後方向は、AE86純正とほぼ変わりません。高さが少し低くなります。

商品説明
AE86に86BRZ用6速ミッションを搭載キットは、自社CNCマシニングセンターにてアルミブロックから削り出し製作しています。削り出しとすることで純正鋳物に比べブロック剛性、ケース剛性が上がるとともに、メインシャフトとカウンターシャフトの軸間距離を設計精度に保てます。これは各ギアの歯当たりに直結し、走行中の負荷、熱によるケース膨張など、軸間はギア単体強度以上に重要と考えています。また、このキットはAE86用ベルハウジングをボルトによる固定のためレリーズハブ、フォークはAE86を使用し、クラッチ機構はより純正に近づきます。※クラッチディスクの変更は必要です。

レース、サーキットユースでは抜群のシフトフィールによるシフト操作が短縮されタイムアップが可能です。ストリートユースではシフトフィールの良さはストレスフリーとなったマニュアル操作を楽しむことが出来ます。

86BRZは市販のクロスギアも豊富です。弊社デモ車載にある6つの全てのギアをクロス化した物もあります。※対応380hp(クロスギアのご注文も可能です)
インパルスでは86BRZの発売と同時に開発テストを開始し、数年間のテストを経て完成した製品となります。

https://youtu.be/DYFnTBOEG7E

86BRZの純正1速ギア(3,626)とAE86の純正1速ギア(3.587)のギア比はほぼ同じです。
86BRZの純正5速ギアとAE86の純正4速ギアは同じ(1.000)です。
86BRZのミッションを搭載すると、純正のクロスミッションが出来上がるイメージですね。
86BRZの6速ギア(0.767)で時速100キロは約3000回転、AE86の5速ギア(0.861)では約3500回転
(ファイナルギアはAE86純正4.3にて比較)

このように純正部品を用いたチューンナップが行えます。

An explanation of the 86BRZ 6-speed transmission kit for AE86.

Product
・86BRZ 6-speed transmission kit
Our CNC machining center cuts an aluminum block.
We could expect higher rigidity of a cylinder block and a crankcase than genuine casting ones.
We could keep the design accuracy the distance a main shaft and a counter shaft.
This is directly related to the tooth contact of each gear and we believe the distance is more important than the gear’s strength.

On the circuit
A great shift feeling could get quick shift and shorten lap times.
On the street.
You can enjoy driving a stick shift with a good shift feeling without stress.

Transmission genuine gear ratio
・86BRZ 1st(3.626)≒ AE86 1st (3.587)
・86BRZ 5th(1.000)≒ AE86 4th (1.000)
You could get like genuine close-ratio transmission using 86BRZ 6-speed transmission.
・86BRZ 6th (0.767) Almost 3,000rpm at 100km/h.
・AE86 5th (0.861) Almost 3,500rpm at 100km/h.
Tune-up using genuine parts like this.
※Need to change the clutch disks

Full set for overseas: JPY699,800
INCLUDES
Labor charges, impulse kit, used transmission, propeller shaft, clutch disks, used bell housing, shift lever boot cover, sensor, gearshift

Mission kit: JPY298,000
Our CNC machining center cuts an aluminum block.
INCLUDES
A machining adapter
A shift lever mounting kit
A transmission mounting stay kit
※The transmission itself is not included.

Optional parts
Used 86BRZ 6-speed transmission (good quality): about JPY150,000
The producing cost of a dedicated propeller shaft: about JPY50,000
A used bell housing for AE86 (T50): about JPY15,000
A special carbon gear shift boot cover: JPY17,800
all-purpose vehicle speed pulse generator (analog): ASK
A pulse adapter (Analog to Digital): ASK

Clutch
ATS carbon clutch disks kit
Or
Genuine size AE86 clutch disks: Reference price JPY49,800
※The size of the flywheel and clutch cover are same as AE86 genuine size.

CAUTION
We cut out a part of the floor to place a shift lever mounting.
※A rectangle (around 5cm-9cm)
The position of the shift lever is almost same as AE86.

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